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18.11.2013
Le souper est servi
Danielle Magny
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21.3.2007
Genéve
Ils l'ont attrapé !!!
Gerlof Salm
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16.5.2014
Shlomith Bollag
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13.12.2007
Choulex - 20 heures 08
L'oeil de l'éléphant.
Francis Traunig
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2.3.2016
Clémence Brach
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15.8.2025
La canicule fait pousser plein de petites têtes à la surface de l'eau...
Yves Phelippot
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30.5.2019
Two species underground
Marty Anderson
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10.1.2014
Carnet de route d'un UPjiste - Un hiver indien - 4 - Motard et ses passagers dans le chaos urbain de Delhi
LE "RICKSHAW-WALLAH"
Quand vous sortez de votre hôtel, il est là ! Il vous épie, prêt à fondre sur vous. C'est un oiseau de proie sans pitié au regard perçant, un oiseau de proie pour tous les touristes qui visite New Delhi, véritable jungle urbaine. Cette oiseau de proie, c''est le rickshaw-wallah, le conducteur de rickshaw, un véhicule tricycle motorisé destiné au transport de personnes ou de marchandise. La plupart de ces véhicules, équipés d'un moteur de scooter 2-temps, sont pourvus d'une carrosserie sans porte avec pare-brise, protégeant ainsi le conducteur et ses passagers.
- Rickshaw, Monsieur !
Justement ça tombe bien, j'ai décidé d'aller me promener dans le vieux Delhi, non loin du Fort Rouge et de la mosquée JamaMasjid. Etant blanc, fraîchement débarqué, je sais par expérience que tu ne peux que te faire arnaquer par un rikshaw-wallah. Avant de monter dans son engin, il faut absolument négocier le montant de la course sinon tu risques d'avoir de mauvaises surprises. J'ai bien dis négocier ! Car normalement il suffirait de demander de mettre le compteur, qui est obligatoire et qui affiche le prix juste, mais par malchance, soit le compteur est en panne ou soit il est cassé. Je ne m'en souviens plus, mais je crois que le dernier conducteur de rikshaw à avoir mis le compteur, ça doit remonter à 20 ans en arrière.
- How do youask for the Red Fort ? (Combien tu demandes pour le Fort Rouge ?)
- 250 roupies
- Combien ?
- 250 roupies
- Répète
- 250 roupies
À ce moment de la négociation, il faut agir ! Et j'ai un truc imparable, que j'utilise et qui en principe marche bien. Vous fermez l'œil droit, vous ouvrez tout grand l'œil gauche, vous inclinez légèrement la tête et vous le fixez.
- Combien
- 250 roupies
Vous ne dites plus rien, vous faites silence, un long silence, mais toujours en continuant de le fixer et vous attendez. C'est alors que le miracle se produit.
- 120 roupies, monte !
Et voilà vous avez économisé 130 roupies, (1 fr. suisse = 60 roupies) tout en sachant qu'en réalité la course ne vaut que 45 roupies, mais bon ! Rapport qualité prix, pour le même trajet un taxi genevois vous aurait pris 25.- frs et vous vous seriez ennuyé tout le long dela course.
Ce n'est un secret pour personne, il faut toujours se méfier d'un rickshaw-wallah, beaucoup d'entre eux sont les spécialistes de l'arnaque. Quand tu as défini le prix de la course, que tu es monté dans son véhicule, qu'il a démarré et qu'il emprunte la grande avenue, c'est là que tu vas voir si tu es tombé sur un honnête conducteur où un bon arnaqueur ! S'il se retourne, te fais un grand sourire, montrant ses dents rougis par la chique de bethel qu'il vient de cracher juste avant de te demander :
- C'est la première fois que tu viens en Inde ?
Dépêche-toi de répondre négativement, et dis luique tu viens tous les années en Inde, car tu aimes ce pays et que tu y as pleins d'amis. Si tu as le malheur de dire que c'est la première fois, il y a de fort risque que tu n'arrives jamais à destination, car il va t'emmener chez son « frère » qui tiens une boutique de vêtements, chez son « cousin » qui vend des articles de souvenirs, chez son « oncle » qui a une agence de voyage et qui pratique le change « good price » et en dernier ressort, il connait un « ami » qui vend du bon shit provenant de Manali. Beaucoup de conducteurs de taxis et de rickshaws touchent des commissions des hôtels et des boutiques et c'est une des raisons qui fait que beaucoup d'indiens t'accostent dans la rue pour te proposer tous et n'importe quoi ! Ils sont capables de te foutre en l'air ta journée si tu t'embarques dans cette « aventure ».
Mais en fin de compte, quand il voit qu'il ne peut rien tirer de toi, le rickshaw-wallah devient très sympathique et t'emmène sans surprise à destination avec en route quelques émotions et quelques sueurs froides.
On peut résumer la circulation à Delhi de.... bordélique, chaotique, apocalyptique et anarchique. Le marquage au sol, les feux de signalisation, le sens de la circulation, les limitations de vitesses, les ronds-points ne servent à rien, tout se prend à contre sens de la logique occidentale. Une seul loi : le klaxon, et peut-être aussi s'en remettre à « Mister Chance ». Mais, chose étrange, qui ne serait pas possible à Paris ou d'autres villes Européennes, c'est que dans tout ça, on ne ressent aucune agressivité dans leur façon de conduire, de se comporter avec les autres usagés. Le klaxon ne sert pas à réprimander un gars qui fait une connerie, mais juste à signaler aux autres conducteurs qu'il est derrière eux et qu'il va dépasser ou faire une manœuvre quelconque que seule ont le secret cette corporation de chauffeurs.
Inutile de dire, que quand vous croisez dans ce trafic, un rickshaw avec à son bord des touristes, vous lisez la peur sur leurs visages. Certains doivent regretter, de ne plus savoir le « Notre Père » et le « Je Vous salue Marie ».
Dans ce brouhaha infernal, que je rentre le soir à l'hôtel, souffrant déjà d'acouphène, ce n'est plus des sifflements que j'entends, mais les cloches de la cathédrale de Fribourg, les trompettes de Jérichoet la sirène de la protection civile de St Gingolphe réunis, qui bourdonnent dans mes oreilles. Vivement le départ pour les contreforts de l'Himalaya.
Jean-Louis Claude
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6.1.2020
Pigmentation
Christèle Thoreux
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27.5.2011
César le golem de la cave
Meysse (Ardèche)
Tristan Zilberman
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15.12.2013
Jean Pierre Bos
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14.11.2013
Delhi, novembre 2013
"Time and the hour run through the roughest day" - William Shalespeare
Nicolas D. Chauvet
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26.3.2010
Respect : une nation sans cesse grignotée.
football junior: France-Turquie. Les juniors s'inspirant du sens tactique de l'équipe senior , ont été battus par les Turcs.
Yves Phelippot
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22.4.2022
Pierre espiègle
Jean-Louis Claude
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5.5.2015
Un éléphant ça trompe énormément
Jean-Louis Claude
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17.3.2023
10. NAMASKAR INDIA ? Quelle vie de chien !
Qu'en est-il des tibétains restés au Tibet ?
Dans la vieille ville de Lhassa, les habitants tendent à quitter leur habitat traditionnel pour laisser la place à des commerces ou des hôtels pour touristes. Ils se retrouvent en périphérie. S'ils reconnaissent que la population bénéficie des nouvelles infrastructures et d'un meilleur habitat, des Tibétains en exil redoutent les changements visibles autour du temple du Jokhang, le c?ur spirituel de Lhassa. La rue qui y mène arbore les enseignes de chaînes américaines de restauration rapide comme KFC et Pizza Hut. Des touristes venus d'autres parties de Chine se font photographier en costume tibétain traditionnel.
Septante ans après l'invasion du Tibet par l'armée communiste, la ville est pavoisée de drapeaux chinois, de lanternes rouges et de portraits du président Xi Jinping. Ancienne capitale des dalaï-lamas, «Lhassa n'est pas juste une ville sainte, elle a aussi une signification politique importante pour l'identité tibétaine», observe Tenzin Choekyi, chercheuse à l'association Tibet Watch. «Mais quand les Tibétains regardent le Tibet, que reste-t-il vraiment de leur passé?» se demande-t-elle.
Le cinéaste Dhondup Wangchen, qui a purgé six ans de prison après avoir filmé un documentaire sur les griefs de la population à l'encontre de Pékin, estime que «le développement des infrastructures a pour unique objectif de profiter à la Chine». «Un changement imposé aux Tibétains avec le dessein d'éradiquer leur identité et leur culture ne pourra jamais être compensé par quelques programmes immobiliers», déclare-t-il depuis les États-Unis.
Jean-Louis Claude
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19.6.2025
Arnaud Lancelevée
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8.9.2020
Max Jacot
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9.7.2017
Les petits mutants sont partis en laissant leurs vieilles peaux derrière eux...
Brigitte Guilhot
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6.3.2009
Milan - 14 heures 17
Ouf, enfin un vrai sourire dans le temple de la mode milanaise.
La fake wild attitude, le délabré vestimentaire porté au sommet du trend, proclamé comme canon incontournable de l'élégance me casse les?.
Francis Traunig
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12.12.2024
uneparjour#669
Judith Lesur
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30.9.2022
Privas (Ardèche)
Tristan Zilberman
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15.9.2010
Genève
To be an Investment guru ? All it takes is guts and ? a bit of luck.
Michel Bruno
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19.11.2013
http://darnal.com/publications/publications.html
Béatrice Darnal
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16.4.2018
LA COMMUNICATION AVEC DIEU PASSE PAR L'ANTENNE
Eric Pijnaken
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28.9.2021
Brigitte Guilhot
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14.3.2026
Antoine Bravar
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8.7.2024
Thierry Bouteiller
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27.7.2014
Little H
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8.5.2018
Le héron du jour
Brigitte Guilhot
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20.4.2012
Genève
Pratique, lorsqu'on est à court de lait démaquillant
Michel Bruno
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18.4.2021
Brigitte Guilhot
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11.1.2019
Sortie
Arnaud Lancelevée
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15.10.2018
ATTENDRE POUR TRAVERSER EN SÉCURITÉ - Kõchi City - Japon
Eric Pijnaken
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16.8.2026
Max Jacot
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27.10.2023
L'hiver n'est pas loin !
Jean-Louis Claude
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27.4.2011
Chez lui <3
C'est par cette fenêtre qu'on voit tout ce qu'il ce passe...
Séline Schmidlin
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30.3.2016
Max Jacot
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15.8.2024
Brigitte Guilhot
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25.3.2016
Max Jacot
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23.4.2025
Zoé Soullier Node
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26.9.2014
Vevey, ville image (6)
Et demain c'est déjà fini.
Karine Erne
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3.10.2024
Annecy, le lac
Didier Desnoyer
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4.7.2024
L'HUMAIN SEMBLE FAIRE - UNE TENTATIVE - DE DEVENIR
Eric Pijnaken
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14.7.2022
Annecy (Hautes Savoies)
Tristan Zilberman
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20.4.2015
Matin, avril 2015
"There is no remedy for love but to love more" - Henry David Thoreau
Nicolas D. Chauvet
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12.3.2022
MÉDITATION NOCTURNE
Eric Pijnaken
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18.9.2025
uneparjour#947
Judith Lesur
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13.10.2017
Altocumulus
Albertine Fallucca
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