ce qu'il y a de durement beau sur une plaine c'est qu'il n'y a pas d'amours secrètes... partout tu restes visible
"... regarder la peur me faire une grimace ..."
[à l'écrivaine pas vaine dont je vous dirai pas le nom...]
sonic blurt
an "ode" to isambard khroustaliov
(or was it daniil harms and the so called "oberiu")
"un sommet dans l'art de la beauté laide", selon john
je sais pas très bien ce que ce mot valise de beauté laide veut dire
mais il me semble que la beauté laide me plaît
[pour une esthétique prolétaire]
Forel (Lavaux), 23h47
Ca va vite, ça pète, ça mitraille, mais toujours avec classe. Skyfall, un joli James Bond pour les amateurs du genre.
Lausanne, 17h31
La consommation mondiale de viande par tête et par an est passée de 41,3 kg en 2009 à 41,9 kg en 2010. Les populations des pays en voie de développement mangent en moyenne 32 kg de viande, contre 80 kg dans les pays industrialisés.
Entre Fribourg et Châtel St-Denis, un peu après 18h
Quand les nuages jouent avec les derniers rayons du soleil...
Givisiez, 14h39
JL parcourt les routes de Suisse romande pour aller donner un peu d'air à ses clients.
Je n'avais jamais vu autant de jambons différents dans un même rayon. Et vous ?
Supermarché
Quand un restaurateur vendéen va puiser ses idées de décoration dans l'art contemporain...
Scène de rue : 2 mondes se cotoient et s'ignorent, sur fond de banques. Entendu à la radio : "Ce n'est pas parce qu'on est inutile aujourd'hui, qu'on ne sera pas capable d'être inefficace la prochaîne fois" Qui serait le plus concerné dans l'image?
Quand "l'art" contemporain rencontre l'actualité . Grâce aux conseils de l'ancien patron "de gauche"... Louis Gallois... les cabanes improvisées ressemblant à celle-ci (oeuvre de Nils Guadagnin et Claire Trotignon) risquent de se multiplier alors que certains palais embelliront. Alors pourquoi ne pas suivre l'exemple ci-dessus : construire les cabanes dans les palais?
Aujourd'hui jour du départ du Vendée-Globe, je me bornerai à hisser un pantalon. Plus l'article est abîmé plus le prix s'envole.
Voiture sur train
La magie du Simplon; au Tessin et au nord de l'Italie il pleut des cordes, 20 minutes de train et hop! Arrivée à Brig au beau fixe!!
Ce qu'on aime le dentiste. Un endroit sécuritaire où ni le bruit, ni l'odeur, ni l'ambiance vous font peur et encore moins ce qu'on va vous faire, qui, au final est quasiment à chaque fois une surprise (bonne ou pas).
Heureusement que le maître d'oeuvre est adorable, empathique et doux, j'aurais déjà pris mes jambes à mon cou!
Jazz
There is this coffee shop just opposite where my girlfriend lives. It is run by an Armenian woman and her Swedish husband. They bring a very friendly atmosphere to the place. Once a month they organise a jazz concert.
Food for thought
Whatever you like. My kitchen sink acting as a painter's canvas.
Nightlife
Strolling home through the center of Amsterdam after having dinner at La Place.
Chennai - 09 heures 50
Le pétrolier PRATIBHA CAUVERY, échoué mercredi, est la grande attraction de ce dimanche à Chennai. Des centaines de personnes viennent en famille se faire photographier devant le molosse posé sur le sable. La police a installé quelques barrières en demi-lune sur l'immense plage de Marina Beach pour marquer sa présence. Les vendeurs ambulants ont flairé le coup : on tire au fusil à air comprimé, on fait du cheval, des photographes proposent une vue avec le bateau en arrière plan pour 100 roupies, et les vendeurs d'eau et de glace ont le sourire.
Pour plus de détails : sources By Indo Asian News Service
Chennai, Nov 3 (IANS) Nature's fury and panic among the crew that the Pratibha Cauvery was likely to capsize led the captain to abandon the oil tanker as cyclone Nilam hit the Tamil Nadu coast Oct 31, an official said Saturday, adding that the ship's papers were all valid.
"The ship has valid insurance cover from New India (New India Assurance Company) and its other certificates are also valid as per regulations," Vinash Mohan, marine manager at Pratibha Shipping Company Ltd told IANS.
"The ship's seaworthiness certificate, valid for five years, expired on Oct 1 while it was on the high sea. As per regulations, the ship has to go to a dry dock before the certificate is renewed. Efforts are on to salvage the ship," he said.
The cyclone was set to cross the coast near here Wednesday afternoon when the tanker was anchored outside the Chennai Port area. The ship ran aground as the cyclone hit the coast.
Describing the sequence of the events on the fateful Wednesday afternoon, Mohan said the ship's master started the engine at around 11 a.m. but the ship managed a speed of only one knot per hour at 60 revolutions per minute (RPM). When the engine's RPM was increased, the ship's speed was just five knots.
"The master tried to turn the ship to the left as it was going parallel to the coast. The master was asked to lower the two anchors one by one, which was done. The increasing wind speed and high tide beached the ship," he said.
"The captain called the Chennai Port asking for boats for disembarkment. The officials in turn asked the captain to use lifeboats in the ship as the weather was rough to send their boats," Mohan said.
On being informed about the ship getting beached, Mohan told the captain to remain calm and balance the ballast.
At around 1.30 p.m. the 37 crew members noticed that the ship was listing at six degrees and once the low tide sets in at around 4 p.m., the listing would increase to 14 degrees, he said.
Fearing that the vessel was likely to capsize, panic gripped them and the captain gave the order to abandon ship, not knowing the impending tragedy.
Twenty-two crew members got into a lifeboat. Hit by giant waves, the boat capsized and five went missing while 17 were rescued. One of them was brought dead to the hospital.
For quite sometime, Pratibha Shipping and Chennai Port officials lost contact with the ship.
According to Mohan, when contact with the captain was re-established, they were informed that the order for abandoning the ship was already given and a lifeboat was lowered and it got capsized and the crew was literally at sea.
When queried that insurers did not provide risk cover for vessels over 25 years and Pratibha Shipping was 31 years old, Mohan said: "That is true of single hull ships. Pratibha Cauvery is a double hull ship. It has valid insurance cover from New India."
Questioned about the charges that the ship's generator was not working for want of diesel, Mohan said Pratibha Cauvery's generators and other systems were working before it got beached pushed by strong cyclonic winds.
"The company had asked Indian Oil Corporation for the generator fuel which was declined despite (it) owing us money. We had placed orders for oil with another supplier but that got delayed due to the weather," Mohan said.
He said the ship was planning to dry dock at Larsen and Toubro's (L&T) dock near here when the tragedy struck.
"L&T is exploring the possibility of helping Pratibha Cauvery," a L&T spokesperson told IANS over the phone from Mumbai.
Tirupati - 15 heures 15
J'aperçois de très loin son corps de mercure. C'est en réincarnant Gandhi, au milieu de la circulation déchainée, que le vieil homme fait l'aumône et peut manger.
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Nous nous approchons de la montagne sacrée de Tirumala que quarante à cent mille pèlerins visitent chaque jour. Un service d'ordre très présent fouille les véhicules. La viande, les cigarettes, les boissons alcoolisées, les jeux de hasard et les dés sont interdits sur le site. Un policier confisque une pile d'assiettes et de gobelets et les jette avec autorité dans une des nombreuses poubelles qui bordent le poste de contrôle. Ici-même, les maoïstes auraient perpétré une attaque à l'explosif contre un ministre il y a quelques années et fait voler sa voiture en éclat. On nous prie de descendre et on nous palpe pendant que les sacs passent aux rayons X. Il reste une quinzaine de kilomètres à parcourir avant d'arriver au temple et cette débauche de préliminaires laisse présager du grandiose. Le long de la route des panneaux en grands nombres rappellent qu'il est interdit de cracher, d'uriner, de dépasser et de s'arrêter.
En haut, enfin, une nature sylvestre très enveloppante donne à Tirumala un petit air de station de montagne proprette. Pas un déchet ne jonche le sol. Des mises en garde ordonnent de respecter les arbres, de ne pas utiliser de sacs en plastique alors qu'alentours d'immenses éoliennes remuent l'air avec mollesse. Les toilettes sont gratuites, de la nourriture est distribuée aux pèlerins et dix mille personnes, dont de nombreux policiers en civil, travaillent au bon fonctionnement de ce gigantesque lieu de pèlerinage.
Venkateshwara est un Dieu puissant. Il peut exaucer les vÅ“ux de tout ceux qui se présentent à lui, souvent venus de très loin à pied, et qui auront pour la plupart, sacrifié leur chevelure. Mais l'affluence est telle, que les pèlerins, par milliers, sont canalisés dans un tortueux dédale de couloirs grillagés, psalmodiant leurs prières, pour se donner la force de patienter de six à dix heures suivant l'affluence.
Je m'assieds en face de deux éléphants qui bénissent pour quelques roupies les dévots. Juste derrière eux scintille un écran géant où j'aperçois Venkateshwara.
Je suis comblé.
Sravanabelagola - 16 heures 33
Gomateshvara, haut de plus de 17 mètres est, paraît-il, le plus grand monolithe taillé du monde. Bahubali avant de devenir la divinité Gomateshvara, fils d'empereur, se fâche avec son frère au sujet de la succession, abdique, se retire et attend l'éveil.
Une vieille rengaine déjà entendue ailleurs.
Tous les douze ans, me dit-on, ce sont des millions de pèlerins qui viennent le célébrer. La statue sera arrosée, en 2018, qu'on se le dise, d'eau sacrée, de pâte de métaux et de pierre précieuses. Si on n'a pas la force de se faire les 640 marches pour accéder au temple, on peut s'y faire monter en chaise à porteur.
Belur - 11 heures 27
Belur, apogée du raffinement de la pierre sculptée. Et les artistes, un millier, alors tout entièrement voués à l'Å“uvre se sont relayés pendant un siècle dans la modestie de l'anonymat, au service de plus grand que soi et des commanditaires. Anonymat aux antipodes des créateurs d'aujourd'hui qui souvent se prennent pour des phares au milieu de leur univers qui font des clins d'Å“il à Dieu (ou lui tire la langue).
La pierre taillée comme si c'était de la broderie.
Vu des visages de chair immortalisés dans la pierre.
Un chien mort sourire.
Mysore - 15 heures 38
Pour renouer avec la vraie vie après la visite du palais du Maharadja, je décide d'aller au marché de Devraja. J'y passe l'après-midi et tourne en rond jusqu'à ce que je fasse partie du paysage et que les vendeurs à la sauvette me lâchent les basques. Je me pose alors cette question : comment restituer avec l'appareil photo la vitalité, l'atmosphère de cet endroit unique. Je tente le snapshot, picore ci-et-là une image et une autre, et les entasse sur ma carte mémoire sans grande conviction. Un homme recroquevillé, boxé par la fatalité est en travers d'un passage, trois femmes assises me voyant hésiter, me disent en riant : take photo ! take photo ! ce que je fais, avec l'aval de leur complicité alors que je rechigne à photographier les gens à leur insu et m'en rends compte, cacqueux, après coup. Mais pas loin, en tailleur au milieu de ses oignons, comme s'il me renvoyait aux miens, Sankar, c'est son nom, me réconcilie avec le portrait.
Chamunid Hill - 09 heures 13
-Amour maternel au galop suivi de son ombre et de la mienne. Un cri aigu retrousse les babines du mâle sur un mur.
-Temple de Sri Chamundeswari, déclaré zone interdite au plastique. Si seulement.
-Dans un restaurant fréquenté, un beau barbu roux et sa femme entièrement recouverte d'un voile noir, se font face. Je fais durer mon plat pour savoir si elle va manger, comment elle va manger. Arrive la commande, elle relève le voile qu'elle tient d'une main pour se protéger des regards. Combien de générations encore pour que cette soumission au patriarcat change de couleur ?
-S'il vous plaît venez voir mes bronzes !
-Non merci.
-Alors comme ça l'Inde ne vous intéresse pas ?
-Pas celle-là.
-Quarante maisons détruites et plusieurs véhicules incendiés cette semaine dans un village du Tamil Nadu pour une querelle religieuse. Le fiancé ne plaît pas au père qui lui refuse sa fille parce qu'il n'est pas un Hindou fervent.
-Mangalore : In a fresh vigilante group attack, a Muslim woman was assaulted at Karmar in Bajpe, near here, allegedly by a fringe mob. Deeba Algani, 23, was attacked because she was travelling in a car with a person from another community. Deeba, who was admitted to Hospital, told she was beaten up by a mob of 20 persons last night.
Source : The Times of India
Thirupathy - 16 heures 00
-Un accident inverse le cours de la circulation et ce sont deux flots de camions, de voitures et de motos qui se retrouvent nez à nez, provoquant une gigantesque constipation autoroutière et un infernal concert de klaxons. Un chauffeur de bus garé sur le bas côté refuse d'avancer, la police intervient l'arrache à son véhicule et le frappe à coups de bâtons. Plus loin, c'est armés de carabines que les forces de l'ordre dirigent les voitures, au pas, dans la nasse du péage.
-Les magnifiques chutes de Thirupathy sont déclarées zone interdite au plastique. Ce qui n'empêche pas des mômes de balancer leurs bouteilles d'eau vides du haut des falaises.
Carrefour autoroutier des Evouettes
Merci à Christophe Rytz, pilote professionnel d'hélicoptère de Vionnaz.....
